第7回 FunTrails Round 秩父＆奥武蔵 100Kで着用しました。ロングレース向けに設計されているため、クッション性と安定性があり、足全体を包み込むようなフィット感があります。また、足をスムースに運ぶことのできる推進力が得られるうえ、軽量なのでロードもトレイルも良い感覚で走ることができました。
第7回 FunTrails Round 秩父＆奥武蔵 100K（FTR100K)
106㎞　D±6536ｍ 女子優勝　16:27:39

「日本の100マイルレースにフィットするシューズ」

現在のトレンドであるドロップのしっかりある転がるシューズで、カーボンではない樹脂のプレートが入ったことでどんな走り心地になっているのか？と。実際に履いてみて、予想以上の仕上がりでした。

Columbia Montrailのシューズが持つ元来の高いフィット感はそのままに、履いたら予想通りの転がりをしてくれ、樹脂プレートによる柔らかい反発があり、力を入れなくても自然に足を転がしてくれて前に進む感覚がありました。力んで走らなくても、従来のシューズよりも1歩ごとに1～2cmを稼いでくれるイメージで、とても良いシューズです。Columbia Montrail以外のランニングシューズを含めても僕の中でトップに来るシューズですね。

接地してから優しく転がって反発することで、従来よりも進む感覚が確実にありました。日本だと100マイルといったロングのレースだと林道は避けられず、どうしてもロード区間が入ってきます。今までのColumbia Montrailのシューズはミッドソールが硬くロードの走行性が落ちる部分がありましたが、今回〈Trinity AG〉はやわらかく走らせてくれるので、ロードでの走行感が上がっています。トレイルでの走破性はそのままに、ロードが走りやすくなりました。日本のUTMFや信越五岳トレイルランニングレースにもかなりフィットしますよ、これは。こうした100マイルレースにフィットするということは、トレイル初心者の方にも間違いなくオススメできるシューズだと思います。

「お気に入りシューズがさらにオールラウンドに」

ボクの足は幅広なのですが、それでもスポっと入ってくれてフィット感が良かったです。見た目はワイドでも実際は幅狭いシューズが結構ある中で、これはしっかり幅広の作りをしていて、日本人の脚に合うでしょうね。あと、今まで履いたシューズと比べると反発を感じました。ロッカー構造も効いています。足裏に厚みがあって自然と転がる感じは履いた瞬間からわかります。今回はコースの都合上、下りをメインに走りましたが、脚を置くだけで自然に転がってくれるので推進力をたっぷり味わいました。

踵の収まり具合も今までのシューズと比べて良くなっています。自分はカカトに重心をかける走り方をするのですが、踵の収まりと安定感がいい。従来のシューズより広い作りになっていることに起因するであろう安定感があります。

Columbia Montrailの既存のシューズと比べると、踵の収まり具合は〈Bajada（バハダ）〉に近いですね。その安定感から元から愛用しているお気に入りシューズですが、〈Trinity AG〉はよりオールランドに使える印象です。初心者の方に最初の一足としてオススメしたくなります。それでいて重さを感じないのもいいところですね。最軽量級シューズにはかないませんが、履いた瞬間に感じる軽さは、ランを軽快なものにしてくれるはずです。

「長いレースで活きるバランスシューズ」

Columbia Montrailのシューズで、〈Trans Alps（トランス アルプス）〉というグリップの強いシューズがあるのですが、このシューズはトレイルでは具合がいいのですが、舗装路で少し引っかかる感覚が気になっていたんです。今回、この〈Trinity AG〉を履いて走ってみて、〈Trans Alps〉のグリップ力を持たせつつ、舗装路での引っ掛かりのないバランスの良いシューズに仕上がっていると感じました。ミッドソールにプレートが入っているので、地面への反発も感じ、脚がなめらかに前に進んでいきましたね。ロードランニングシューズに採用されているようなカーボンプレートシューズの剛性感ではなく、ほどよい反発です。

あと、ミッドソールの素材が固めなのか、脚への突き上げとダメージを感じにくかったのも発見でした。これは使いやすいシューズだと思います。このシューズが活きてくるのは、距離の短いレースより長いレースだと思います。今回、路面がぬかるんでいたり滑りやすい所もあったのですが、こうした悪い路面で本領を発揮するシューズだと感じました。2022年はこのシューズを履いて長いレースを勝負しようと思います。